云岭时评特约评论员 高棻蔚

　　5月11日，在第二十七届中国北京国际科技产业博览会上，无人机外卖配送“从天而降”、无人机“火眼金睛”助力森林防火……为公众预演了一幅低空经济进入未来生活的图景。而近日，一架民间无人机在穿越大理崇圣寺三塔南小塔券洞时失控坠落，涉事飞手被行政拘留10日。

　　这两条消息放在一起看，显得有些意味深长，低空经济已经开始蓬勃发展，但监管还任重道远。当传统文物保护遭遇科技潮玩，当无人机已经升级生产力工具，如何平衡能飞尽飞与红线管控，成为城市治理的新考题。

　　低空经济发展备受重视，多地开始试点无人机物流、载人交通等场景。然而，发展不能以牺牲安全为代价。以珠海为例，其建设低空经济产业园的同时，已部署无人机反制系统，通过雷达、无线电干扰等技术实现发现即处置。此外，国家空管办近期加强“黑飞”查处，乌鲁木齐机场无人机扰航事件中，涉事公司因未实名登记、未申请空域被重罚，释放出硬控制信号：技术赋能与法规约束必须“双管齐下”。

　　低空经济的未来，在于红线与自由的动态平衡。一方面，需借鉴先进的城市管理经验，不仅要如《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》所强调的，按“最小必要原则”划定禁飞区，还应考虑在上市无人机内强制安装适航认证模块？实现“起飞即发现”；另一方面，对重点区域如文物保护单位、机场等采用“物理反制+法律严惩”组合拳，提高违规成本。

　　无人机不是脱缰野马，低空经济更需智控护航。当“天空之城”从科幻走向现实，我们既不能放任其野蛮生长，也不能陷入因噎废食的困局。唯有用硬控制筑牢安全底线，在安全与发展间找到平衡之处，用科技之钥打开天空之门，才能在保护与创新之间架起彩虹桥，让无人机在法治轨道上飞出“中国高度”。毕竟，新时代的城市治理，既要有硬核科技的“肌肉”，也要有“放管服”改革的智慧，这才是解锁低空经济的正确姿势。

　　（作者单位：大理州融媒体中心）

　　（责任编辑  沈艳）