第7期
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做好重大项目建设新闻报道的思考
发布时间:2023年02月20日 17:58:59  来源: 社会主义论坛

  作者 李承韩 云南日报报业集团

  发展是硬道理、项目是硬载体。“十三五”以来,云南省委、省政府高度重视项目建设在推动经济社会高质量发展中的重要作用,以云南省交通基础设施建设为例,近年来,随着交通重大项目的推进,交通行业发生了翻天覆地的变化,做好相关新闻宣传报道成为主流媒体的重点内容之一。

  看清新变化——改变报道思维模式

  “国民经济,交通先行”。交通运输作为国民经济和社会发展的基础设施和基础产业,也是民生关注度较高的行业,做好交通领域重大项目宣传报道显得尤为重要。当前,云南省交通运输发展实现了从“基本缓解”到“基本适应”的重大转变,成为近年来云南变化最大、群众感受最深、成效最为明显的行业之一。以高速公路建设为例,2015年,云南高速公路通车里程4005公里,到2020年底,云南高速公路通车里程突破9000公里,五年内实现了翻一番的目标。新闻宣传工作要唱响主旋律、打好主动仗,大力宣传交通运输发展的方向目标、政策措施和显著成就,大力宣传行业创新发展的成果,为交通运输发展提供强有力的舆论支持,尤其要注重从以下几个方面着力。

  媒体传播格局发生变化。随着以“两微一端”为主的新媒体平台快速发展,新媒体在交通宣传报道中覆盖了规划、建设、运输、服务等方方面面,其传播的信息量之大、传播速度之快、受众互动性之高,都是传统媒体无法比拟的,加之交通新闻报道对时效性、贴近性等的本质需求,使得相关报道在潜移默化中从传统媒体逐渐倾向于新媒体渠道,传播格局发生了显著变化。比如在对“武易高速公路勤丰2号特大桥实现空中转体”的报道中,大部分媒体都及时运用直播平台、微博、微信等新媒体进行实时报道,使得大桥转体这一新闻亮点实现了第一时间可视化的传播,吸引了不少观看流量,取得了良好的传播效果。

  受众内容需求逐渐变化。随着自媒体的兴起,人们获得新闻报道的渠道也越来越多,对新闻宣传报道的关注时间、关注平台、关注程度也随之变化。一方面,受众对于交通新闻报道的主动性增加,自主搜寻新闻,关注交通领域重大项目相关内容的需求增多,比如“沪昆高铁开通”“昆明南站投入运营”“美丽公路建成通车”等民生关切度高的内容,均快速占据热点榜单;另一方面,受众对于交通新闻报道的参与性增加,借助新媒体的传播优势,交通宣传报道中受众能够通过评论、留言等形式及时反馈信息,形成良好的互动变化。比如在“楚大高速公路建设”宣传报道中,因项目涉及面广,关注度高,媒体对高速公路的建设进度实现了从开工到建成的全线跟踪报道,同时基于新媒体获取的受众对于服务区设置需求、沿线环保情况等问题的反馈,都成为媒体后期宣传报道的重点,为项目建设过程中的舆论宣传形成了及时有效的引导。

  把握新内涵——坚定报道正确方向

  重大项目的建设,涉及经济社会等很多方面,结合今后一个时期云南省经济社会高质量发展目标,交通领域的相关新闻宣传报道也应该牢牢把握时代脉搏,才能更好地适应新变化,取得新成效。

  把握好服务大局这个前提。围绕中心、服务大局是行业新闻宣传工作的基本前提和主要任务,只有将交通运输新闻宣传工作放在实时大局下思考谋划和推动,才能真正提高宣传工作的高度。比如云南日报2020年9月24日推出的“在大格局中谋划 在大担当中推进”聚焦“十三五”大步向前的综合交通深度报道,结合云南的区位优势和发展优势,深刻剖析了综合交通运输体系的发展对云南实现高质量发展的意义,为交通新闻报道如何提升报道高度提供了有益参考。

  把握好正面引导这个要求。导向是新闻宣传的灵魂,坚持正面引导是交通新闻宣传工作营造良好舆论环境的基本要求。正面引导、把握主动是行业新闻宣传工作的“生命线”,只有不断强化导向意识,切实把正面引导摆上突出位置,不断提高舆情监测、研判和引导能力,才能在真正意义上“掌握主动权、打好主动仗”。

  把握好服务群众这个方向。新闻宣传工作是密切联系人民群众、加深人民群众理解支持交通运输发展的重要纽带。服务群众、引导群众是交通行业新闻宣传工作的基本取向,只有进一步强化群众观点,从群众立场出发谋划思路、策划宣传,才能推出更多有深度、有分量、有影响的新闻作品,实现报道质量的进一步提升,让交通宣传报道深入人心。因此在宣传报道上不仅要着眼大局,更要深入基层,深入一线,深入现场,才能采写到“接地气、沾泥土”的既有政治高度又有百姓视角的好新闻。

  挖掘新亮点——展现不同报道视角

  交通一直是民生关注度高的“窗口行业”,是与人民群众息息相关的服务性行业。以贴近民生服务的视角看交通,在重大项目新闻宣传报道中体现行业特色,才能凸显亮点,抓住公众的“眼球”。

  在规划先行中抓报道重点。交通建设中完善基础设施布局是首要的,因此,应当着重关注公路、铁路、民航、水运等的规划建设,对基础设施重大项目布局的报道不仅要注重各项基础设施建设的进程,更应注重对构建立体互联交通网络目标的引领。通过报道,使受众看到基础设施建设在农村、城镇及各地区的变迁,深刻理解完善基础设施布局的重大意义。比如2021年,云南日报以“回眸‘十三五’ 奋进彩云南”“百年辉煌 云岭巨变”等大型主题宣传为契机,强力推出交通领域成就宣传报道,刊发了多篇有分量的深度报道,全面解读交通对于服务全省经济社会发展的先行引领作用,树立了交通部门在推进经济转型升级和服务经济社会建设中打头阵、破难题、夯基础的“先行官”形象。

  在贴近民生中发现行业亮点。随着交通运输的快速发展,人民群众对交通需求的层次不断上升,对服务水平的要求越来越高。新时代,交通重大项目的建设,不仅涉及人们出行服务的提升,还包括运输系统的优化升级,以及“交通+旅游”“交通+产业”等新业态的发展。因此新闻报道既要关注交通运输基础设施“硬成果”的宣传,更要着力加强交通运输管理服务“软实力”的报道。比如云南日报以民生关注为切入点,报道了“小厕所 大革命”“服务区变网红打卡点”“多举措解决停车疑难杂症”“扶贫产品一站购”“司机之家温暖旅途”等一系列贴近民生的稿件,从细小的变化中既折射出交通重大项目建设的提质增效,也展现了人民群众在交通变化过程中展现的获得感、幸福感、安全感。

  在应急报道中注重引领导向。围绕不同时期民生关注的热点内容,顺群众所盼,解群众所急,对涉及交通领域的内容积极总结报道,展示交通形象。比如抓住抗震救灾、项目开通、突发事故等重大考验时间节点,深入挖掘交通系统坚守岗位、全力以赴、顽强拼搏等场景和事迹。在应急宣传与突发事件处置中,按照“及时准确、公开透明、有序开放、有效管理、正确引导”等原则,启动应急宣传预案,及时协调前往一线采访报道,主动加强与专业部门的沟通协调,掌握动态信息,为妥善处置突发事件营造良好舆论氛围。

  在报道形式上讲究创新应用。随着时代的进步,新闻报道已经从单向度传播进入双向传播时代。因此,在报道形式上,不能将视野局限在单方面的传播,应当注重提升互动性,加强图片与视频的使用,灵活运用大数据、AR等新兴媒体技术,使传播内容更加具有直观性与吸引力。比如云南日报报业集团通过整合平台资源,抓住“云南省高速公路里程突破一万公里”这一新闻点,充分运用网站、微信公众号、微博、抖音视频号等载体,采用视频、图片和动画等形式,对这一重点内容进行全景式的反映,取得了良好的传播效果。在对“中老铁路建成通车”的报道中,记者灵活运用多媒体工具,及时采、写、播、剪,实现了视频、图片、文字、直播一体化报道,让受众更加直观地感受到了中老铁路通车带来的一系列重大变化和长远意义。

  (责任编辑 李 雯)  

2022年第7期《社会主义论坛》“实践与探索  

责任编辑:苏宇箫
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